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時光在不知不覺中流淌，轉(zhuǎn)眼又是一年，每到進入臘月中旬，年味就越來越濃，今天是臘月二十三小年，英萊特建設(shè)集團恭祝全國人民小年快樂，吉祥如意！
太陽能路燈的系統(tǒng)組成是由(包括支架)、LED燈頭、太陽能燈具控制器、蓄電池(包括蓄電池保溫箱)和燈桿等幾部分構(gòu)成。太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電
太陽能路燈把大自然的風作為原始的動力，風能帶動風力發(fā)電機轉(zhuǎn)動的同時也在工作，這樣一來風能就轉(zhuǎn)化成了電能，經(jīng)過一些電路，把交流電轉(zhuǎn)化成直流電向蓄電池進行充電。還有就是利用太陽能轉(zhuǎn)換成直流電壓，給燈頭供電或者給蓄電池充電以備用。
以上配置保持每天照明6小時，連續(xù)15個陰雨天。
使用120WLED路燈一年產(chǎn)生的電費，僅為使用250W普通高壓鈉燈路燈一年產(chǎn)生的電費的40％，大大節(jié)省了用電開支，是理想的節(jié)能降耗產(chǎn)品，也順應(yīng)了構(gòu)建節(jié)能環(huán)保社會的趨勢。
鋰電一體化太陽能路燈最大的優(yōu)勢就是節(jié)省昂貴的安裝施工和調(diào)試，以及產(chǎn)品運輸費用，通常只有傳統(tǒng)燈的1/5的成本既可，如果是出口國外，只需傳統(tǒng)分體太陽能路燈的1/10.
太陽能一體燈，又叫一體化鋰電池太陽能路燈，是將高效的太陽能電池板，8年超長壽命的鋰電池，高光效的LED，太陽能鋰電池控制器及人體感應(yīng)模組和安裝支架等集中于一體的太陽能路燈
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