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目前路燈節(jié)能方案主要存在在供電點安裝、節(jié)能器和單燈分散使用兩種方法。其中,在供電點安裝節(jié)能器的方式,經(jīng)過近些年的研究,業(yè)內(nèi)普遍認為其技術(shù)尚不成熟。單燈分散節(jié)能主要是采用變功率鎮(zhèn)流器替換現(xiàn)有鎮(zhèn)流器或使用大功率led路燈、無極燈替換現(xiàn)有高壓鈉燈
現(xiàn)在led路燈開始進入發(fā)展中國家主照明。初始LED光源基于單色光。雖然功率低,而且價格高,但它可靠性高,易于控制,體積小等優(yōu)點。然后第一個上升的市場是電子器件指示燈,再在其他照明市場得到普及。 隨著逐步發(fā)展的LE
2013年LED照明應(yīng)用成熟,整體需求拉升快速,led路燈從LED照明終端產(chǎn)品方面來看,目前,LED路燈的發(fā)展成為了戶外照明值得關(guān)注的項目。LED路燈的市場規(guī)模取決于各國政府的預(yù)算,這是其與一般消費品的最大的差異之處。但是作為
LED路燈的散熱技術(shù),一般使用多為導(dǎo)熱板方式,是一片5mm厚的銅板,實際上算是均熱板,把熱源均溫掉;也有加裝散熱片來散熱,但是質(zhì)量太重。質(zhì)量在路燈系統(tǒng)上十分重要,因為路燈燈具高有9m,若太重危險性就增加,尤其遇到臺風(fēng)、地震都可
嵌入式太陽能景觀燈
光伏發(fā)電系統(tǒng)分部件介紹
現(xiàn)在已經(jīng)很少有人會懷疑LED路燈相對于高壓鈉燈路燈的優(yōu)越性了。但是遺憾的是,目前大多數(shù)的LED路燈仍然選用交流電供電,一方面是因為交流電路燈的技術(shù)現(xiàn)已是非常成熟,另一方面主要的考慮仍然是太陽能的初始投資過大,從而忽略了太陽能供電的許多優(yōu)