淺析鋰電池對于太陽能路燈的意義

　　眾所周知，鋰離子電池具有能量密度高、放電電壓高、電池自放電率低、循環(huán)壽命長、充放電效率高、工作溫度范圍寬等很多優(yōu)點(diǎn)，業(yè)界普遍認(rèn)為鋰離子電池最有希望成為能源互聯(lián)網(wǎng)儲能體系的主角。鋰電池太陽能路燈是一種節(jié)能環(huán)保、綠色無污染的新能源產(chǎn)品?，F(xiàn)在隨著鋰電池太陽能路燈產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，規(guī)模的不斷擴(kuò)大，工藝技術(shù)也得到了不斷的提升。在太陽能路燈行業(yè)，選擇鋰電池的路燈廠家也越來越多。為了提高大家對鋰電池的了解，今天小編就請江蘇益新電氣有限公司的技術(shù)人員給大家介紹下電池的一些基礎(chǔ)知識。

　　鋰電池的容量有額定容量和實(shí)際容量之分。額定量是指設(shè)計(jì)與制造電池時規(guī)定或保證電池在一定的放電條件下，應(yīng)該放出最低限度的電量。Li-ion規(guī)定電池在常溫、恒流（1C）恒壓（4.2V）控制的充電條件下充電3h，電池的實(shí)際容量是指電池在一定的放電條件下所放出的實(shí)際電量，主要受放電倍率和溫度的影響（故嚴(yán)格來講，電池容量應(yīng)指明充放電條件）。容量常見單位有：mAh、AH（AH=1000mAh）。

　　各地方政府均加快LED路燈的推廣速度。重慶規(guī)劃兩年內(nèi)安裝5萬盞LED路燈；北京太陽能路燈計(jì)劃2015年以前推廣安裝7.8萬盞LED路燈；江蘇揚(yáng)州計(jì)劃到2015年，100%的次干道照明、小區(qū)照明使用LED照明產(chǎn)品，30%的城市主干道照明、使用LED照明產(chǎn)品，LED路燈需求量達(dá)5萬盞；北京太陽能路燈2012年年底計(jì)劃將全省21萬盞路燈更換為LED路燈；不僅國內(nèi)，2012年國外很多國家已經(jīng)開始啟動節(jié)能減排計(jì)劃，LED路燈推廣就是節(jié)能減排計(jì)劃的主要措施之一。

　　2012年中國LED路燈總產(chǎn)量將達(dá)122萬盞，同比增長79%。作為LED路燈最關(guān)鍵的組成部分，LED路燈驅(qū)動電源在2012年也會隨著LED路燈的快速推廣而得到快速發(fā)展，對有技術(shù)、資金實(shí)力作為支撐的LED路燈驅(qū)動電源企業(yè)，將會是一個機(jī)遇。據(jù)預(yù)測，2020年前，LED在中國照明市場的占有率將達(dá)到80%，我國將成為全球最大的LED照明市場，市場規(guī)模將超萬億元。2011年1-12月，全國燈具及照明裝置的產(chǎn)量達(dá)25億套。2012年為28億套，到2016年產(chǎn)量將達(dá)到40億套，市場需求由2011年的20億套，擴(kuò)大到2012年24億套，預(yù)計(jì)2017年市場需求將突破35億套。

　　如果這些太陽能路燈都使用鋰電池系統(tǒng)，那么不僅會節(jié)省費(fèi)用而且使用效果更好，更加節(jié)能環(huán)保。通過這些數(shù)據(jù)可以分析出鋰電池對于太陽能路燈的意義是非常深遠(yuǎn)的。