高速上用的高桿燈價格在多少錢一套呢

　　我們細心些的駕駛員會發(fā)現(xiàn)高速公路上面貌似路燈很少，或者說幾乎沒有，這個奇怪的現(xiàn)象不知您是否有觀察到呢?是不是有人開始回憶，確實發(fā)現(xiàn)是這么回事，但其實沒必要那么驚訝，高速公路上路燈少或者很長一塊路段上沒有也是很正常的現(xiàn)象，理由很簡單，因為就現(xiàn)階段來說高速已經(jīng)全國各地都通行了，它的占地面積是非常廣闊的，如果旁邊都配有路燈那么造價會有多高，那是我們不可想象的，我們知道路燈本身的功能是給城市化照明以及行人、**晚間用的，因為他們通常沒有什么照明設(shè)備，而高速公路就不同了，行駛在上面的就僅有汽車，然而每輛汽車上面都有很好的照明設(shè)備，有了路燈反而起不到什么實質(zhì)性的作用，所以就很少用啦，只有靠近城區(qū)了或者下高速了又或者在隧道出才會有比較密集的照明設(shè)施，就比如在高速出口或者靠近一些特殊設(shè)施或者安全要求比較高的建筑并且靠著高速公路的地方會有一些高桿燈，我們統(tǒng)稱為高速上用高桿燈，而高桿燈廠家燈桿跟普通燈桿還是略有區(qū)別的。

　　畢竟在高速公路上路燈就比較少見更別說高桿燈了，也算是稀有品種了，廣告牌倒是經(jīng)常性的碰到，過一段路燈一般都會有一個廣告牌，它的桿體是比較粗壯的，頂部廣告牌下面是由一些投光燈組成，往上投射使得晚間還能夠繼續(xù)被路過的車輛看到自己的產(chǎn)品介紹，產(chǎn)生廣告效益，而高速上高桿燈的作用就得看誰用了，使用的客戶自然作用都不相同的，其實對我們駕駛員來說作用倒不是很大，我們車燈就足夠了。

　　綜上所訴，高速公路上的高桿燈跟普通高桿燈廠家的區(qū)別不是很明顯，也許就是光源數(shù)量的要求上不同，照射的方位跟范圍不同款式上有些區(qū)別，造價上自然就不統(tǒng)一了，還是依據(jù)具體要求具體報價比較合適。