【風(fēng)光互補(bǔ)太陽(yáng)能路燈專業(yè)制造商】風(fēng)光互補(bǔ)路燈是否值得安裝呢？

　　經(jīng)常在城市的某條街道看到成排的風(fēng)光互補(bǔ)路燈。這些路燈形成了一道特殊的風(fēng)景線。

　　所謂風(fēng)光互補(bǔ)路燈，就是利用風(fēng)能和太陽(yáng)能兩種能源，白天太陽(yáng)能電池板和小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)給蓄電池充電，晚上蓄電池給LED燈源供電使用。在陰雨天氣，路燈也能正常工作。

　　風(fēng)光互補(bǔ)路燈的優(yōu)勢(shì)

　　1、無(wú)需鋪設(shè)傳統(tǒng)的輸電線路。

　　2、可任意調(diào)整路燈的布局。

　　3、個(gè)別路燈損壞不會(huì)影響其他路燈的正常運(yùn)行。

　　4、使用壽命長(zhǎng)，節(jié)能環(huán)保，符合低碳生活理念。

　　5、后期的維護(hù)成本小

　　風(fēng)光互補(bǔ)路燈的缺點(diǎn)

　　1、初期投資大，是相同功率常規(guī)路燈的3.4倍。

　　2、地理氣候和天氣狀況直接影響到路燈的使用。

　　3、蓄電池不夠耐用，必須定期更換，控制器的使用壽命一般也只有3年，可靠性低。

　　從環(huán)保和低碳的角度來(lái)看，肯定是值得安裝的，并且是值得政府大力推廣的。

　　但是，風(fēng)光互補(bǔ)路燈的安裝需要與實(shí)際情況相結(jié)合。在城市重要的路段，風(fēng)光互補(bǔ)路燈的功率一定足夠，關(guān)鍵部件的可靠性一定要高，防止出現(xiàn)亮度不夠或者不亮燈的情況。

　　據(jù)調(diào)查，我國(guó)目前路燈年需求約300萬(wàn)套，主要集中在城市。由于輸電線路成本高，許多郊區(qū)公路還沒有普及路燈。風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)為大范圍普及路燈創(chuàng)造了條件，以10%的道路采用風(fēng)光互補(bǔ)路燈計(jì)算，我國(guó)風(fēng)光互補(bǔ)路燈市場(chǎng)每年可達(dá)30-45萬(wàn)套，市場(chǎng)規(guī)模45-70億元。為我國(guó)可再生能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了極大的市場(chǎng)機(jī)遇，為風(fēng)光互補(bǔ)路燈提供了廣闊空間。