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鋰電太陽能路燈的發(fā)電能源是太陽能電池板,它在太陽能路燈中是最主要的部件之一,白天太陽光照射在太陽能電池板上,把光能轉(zhuǎn)變成電能存貯在鋰電池中,再由鋰電池在晚間為路燈的LED光源提供電源。下面,益新電氣太陽能路燈技術(shù)人員為您解析鋰電池太陽能路燈的主要保護(hù)模式:
模式一、直充保護(hù)點(diǎn)電壓:
直充也叫急充,屬于快速充電,一般都是在鋰電池電壓較低的時(shí)候用大電流和相對高電壓對鋰電池充電,但是,有個(gè)控制點(diǎn),也叫保護(hù)點(diǎn)。直充保護(hù)點(diǎn)電壓一般也是“過充保護(hù)點(diǎn)”電壓,充電時(shí)鋰電池端電壓不能高于這個(gè)保護(hù)點(diǎn),否則會造成過充電,對鋰電池是有損害的。
模式二、浮充控制點(diǎn)電壓:
一般是均充完畢后,鋰電池也被靜置一段時(shí)間,使其端電壓自然下落,當(dāng)下落至維護(hù)電壓”點(diǎn)時(shí),就進(jìn)入浮充狀態(tài)。就類似于小電流充電,電池電壓一低就充上一點(diǎn),一低就充上一點(diǎn),一股一股地來,以免電池溫度持續(xù)升高,這對鋰電池來說是很有好處的。
模式三、均充控制點(diǎn)電壓:
直充結(jié)束后,鋰電池一般會被充放電控制器靜置一段時(shí)間,讓其電壓自然下落,當(dāng)下落到“恢復(fù)電壓”值時(shí),會進(jìn)入均充狀態(tài)。均充,也就是“均衡充電”。均充時(shí)間不宜過長,一般為幾分鐘~十幾分鐘,時(shí)間設(shè)定太長反而有害。對配備一塊兩塊鋰電池的小型系統(tǒng)而言,均充意義不大。所以。太陽能路燈控制器一般不設(shè)均充,只有兩個(gè)階段。
模式四、過放保護(hù)終止電壓:
鋰電池放電不能低于國標(biāo)的規(guī)定值。雖然鋰電池廠家也有自己的保護(hù)參數(shù),但最終還是要向國標(biāo)靠攏的。
為了安全起見,一般將12V鋰電池過放保護(hù)點(diǎn)電壓人為加上0.3v作為溫度補(bǔ)償或控制電路的零點(diǎn)漂移校正,這樣12V電池的過放保護(hù)點(diǎn)電壓即為:11.10v,那么24V系統(tǒng)的過放保護(hù)點(diǎn)電壓就為22.20V。
江蘇太陽能路燈廠家益新電氣生產(chǎn)的太陽能路燈配備了自主研發(fā)的智能控制系統(tǒng),能夠防止過充過放,大大降低了維護(hù)難度,能夠有效延長蓄電池使用壽命。本公司專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)銷售太陽能路燈產(chǎn)品、太陽能光伏發(fā)電板、led路燈等產(chǎn)品,擁有多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,下設(shè)太陽能板廠、led路燈分廠、led路燈照明分廠,燈桿分廠,電池分廠,控制器分廠,質(zhì)量保證、價(jià)格、配置合理,購買led戶外照明、咨詢led太陽能路燈價(jià)格、太陽能光伏發(fā)電板價(jià)格,請點(diǎn)擊聯(lián)系我們的在線客服,或撥打我們的服務(wù)熱線:18052555678,歡迎您來電訂購!