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太陽能路燈系統(tǒng)由太陽能電池板、太陽能控制器、蓄電池(分為膠體電池和鋰電池)、LED光源、燈桿及LED燈具外殼等幾個部分構成。
蓄電池一般選用免維護膠體蓄電池和鋰電池,鋰電池有著比膠體蓄電池更多的有事,比如壽命長、體積小、能量密度高、節(jié)能環(huán)保,更加有利于太陽能路燈整套系統(tǒng)降低維護費。太陽能控制器具備光控、時控、過充保護、過放保護和反接保護等功能。
1、實現俯仰角變換的機構設計
為了實現俯仰隨季節(jié)可以調節(jié)的要求,主體由一塊600mm*600mm*30mm的矩形板構成。該板上預留兩個直徑為20mm的銷孔,主板之上為支承部分,該部分承擔太陽能板重量,太陽能板規(guī)格為670mm*670mm。
變換調節(jié)機構為帶有套管、活動栓、把手的結構,其運動形式是依靠內外螺紋進行手動伸縮變換,設計可調節(jié)角度15度~60度。
2、實現水平旋轉的機構設計
電池板水平旋轉裝置由五部分組成:軸、錐齒輪、軸承、鍵、控制把手。通過旋轉控制把手,兩個交角90度的標準直齒錐齒輪改變傳動方向,承載扭矩,使太陽能電池板可以轉動。
3、路燈主體設計
路燈主體有兩個燈,可雙向照明,下方有廣告牌安置點,亦可設置為公交報站牌或天氣通報牌。頂部為俯仰角調節(jié)裝置,往下為水平旋轉裝置。