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LED路燈“替換潮”高歌猛漲

  隨著我國在不斷推進節(jié)能環(huán)保工作,國務(wù)院發(fā)布的《“十三五”節(jié)能減排綜合工作方案》要求到2020年,節(jié)能環(huán)保、新能源裝備、新能源汽車等綠色低碳產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破10萬億元,成為支柱產(chǎn)業(yè)。LED路燈則屬于節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的一類。


  得益于中國國內(nèi)LED路燈替換潮的興起,中國LED路燈市場迎來新的發(fā)展推動力。據(jù)高工產(chǎn)研LED研究所(GGII)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2017年中國LED路燈市場規(guī)模繼續(xù)快速增長,達到119億元,同比增長26%。數(shù)據(jù)指出2018年國內(nèi)LED路燈市場規(guī)模將達到142億元。


  同時,為了提升LED路燈覆蓋率,國家倡導PPP模式,就是把民間資本融入到社會發(fā)展當中,這種模式相更多地緩解了債務(wù)糾紛或者地方政府財政預算不夠的問題,這從一定程度上提高了照明企業(yè)的自信心,從而增加生產(chǎn)規(guī)模,增加LED路燈的投入。


  LED路燈


  當然,并不只有中國地方政府意識到傳統(tǒng)路燈改造的巨大意義??梢哉f在全球范圍內(nèi),各國政府均已經(jīng)開始行動,LED路燈“升級戰(zhàn)”正在打響。


  據(jù)外媒報道,新西蘭交通運輸局計劃在惠靈頓國道上安裝LED照明,項目價值760萬美元(約4800萬人民幣),共安裝3400盞路燈。


  美國芝加哥10億元項目也正在緊鑼密鼓地進行中。近日,美國芝加哥官員證實,計劃在未來四年內(nèi),將85%的路燈替換為LED燈,這使得芝加哥成為世界上將路燈照明改為LED的最大城市之一。該計劃將270,000盞高壓鈉燈替換為更節(jié)能和更持久的LED燈。


  綜上可以肯定的是,將路燈替換為LED燈成為全球趨勢,世界各地越來越多的城市轉(zhuǎn)而使用LED光源以削減成本和碳排放。


  LED路燈“替換潮”,成了行內(nèi)熱烈討論的話題。照明專家RonBednarick表示:“過去兩年LED路燈的采用速度可能增長了兩倍。由于采用LED燈具,光線的質(zhì)量明顯提高,節(jié)約的成本也相當顯著?!?/p>


  近幾年,LED技術(shù)的成熟催化著人們觀念的改變,開始逐漸認同LED路燈。中科芯源營銷總監(jiān)楊延輝表示:“由于前幾年LED技術(shù)不成熟,造成大家覺得LED路燈不可靠,比較排斥,經(jīng)過近幾年的技術(shù)發(fā)展應用,大家開始逐步接受并認可LED路燈產(chǎn)品。據(jù)我們觀察,目前很多省份在新建道路項目上LED路燈使用率超過90%?!?/p>


  市場急需規(guī)范化


  盡管業(yè)界都看好LED路燈前景,但是很多LED路燈企業(yè)普遍認為,LED路燈市場已經(jīng)被大家“做爛”,產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,沒有形成統(tǒng)一的標準,導致整體LED路燈市場一片混亂。


  上海三思照明產(chǎn)品組相關(guān)工作人員分析到:“一方面,LED路燈技術(shù)準入門檻較低,激烈的競爭導致一些不良商家大打價格戰(zhàn);另一方面,LED市場紅利逐漸消失,一些廠商卻未及時對市場變化、產(chǎn)品需求變化進行更新和完善,在成本控制方面也沒做跟進,致使產(chǎn)品良莠不一,導致市場混亂?!?/p>


  相對于LED燈來說,高壓鈉燈比它替換更加方便。傳統(tǒng)的高壓鈉燈,簡單來說是由燈泡、鎮(zhèn)流器及燈殼三樣零件構(gòu)成,燈泡是其中最容易壞的零部件,壽命大概是1-2年,因為規(guī)范化,即便是壞了,也可更換任何廠家的燈泡。


  LED路燈


  LED市場如果不得到規(guī)范化,例如在各種接口標準規(guī)格上都不一致,萬一其中一個元件損壞,后期也很難找到其他牌子的同類型產(chǎn)品進行維修與更換。目前的照明企業(yè)仍存在“各自為政”的現(xiàn)象,沒有規(guī)范化,無法全面推廣。


  更換維修LED路燈困難甚至讓地方政府開始猶豫LED路燈的替換計劃,“維修率居高不下,導致一些地方政府對LED路燈的替換開始觀望搖擺?!鄙钲谑芯С侩娮涌萍加邢薰究偨?jīng)理王新剛表示,很多已經(jīng)安裝的LED路燈電源出現(xiàn)了返修問題。


  間接來看,LED路燈變成由企業(yè)壟斷式綁定的產(chǎn)品。有業(yè)內(nèi)人士認為,產(chǎn)品的不規(guī)范是LED路燈前進道路的一個最大瓶頸,規(guī)范化標準的確立成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的迫切需求。


  最近兩年LED燈的規(guī)范化問題已經(jīng)開始緩解,南通珠峰光研發(fā)工程師王志祥表示:“自從實行了光源可替代,對很多的企業(yè)生產(chǎn)備庫存、道路方案有一定的幫助,因為它通用化了,有利于后期維修與替換?!?/p>


  行內(nèi)人士分析,規(guī)范化將會對小型企業(yè)生產(chǎn)造成沖擊,德富勤科技集團(廈門)有限公司光電事業(yè)部何正紅表示:“小企業(yè)規(guī)范做不了,管理成本高,它又沒有連續(xù)性訂單,為了降成本,它就會買一些比較差的產(chǎn)品去生產(chǎn)?!?/p>


  相對而言,規(guī)范化幫助大型企業(yè)實現(xiàn)效益最大化,佛山市國星光電股份有限公司研發(fā)部工程師鄧達乾認為:“規(guī)范化是一個必然的結(jié)果。在沒有行業(yè)的標準之前,是處于一個百家爭鳴,百花齊放的境地。當有一個行業(yè)標準出來,那么所有的大企業(yè),它都會往這個標準去靠攏,憑借著大企業(yè)它們自身的平臺優(yōu)勢以及制造優(yōu)勢,它會在單一品種或者是兩個品種,體現(xiàn)出企業(yè)的效益最大化?!?/p>


  行內(nèi)人士認為規(guī)范化充當著優(yōu)勝劣汰的功能,江蘇承煦電氣集團有限公司總經(jīng)理吳詩明表示:“淘汰次品是必然的結(jié)果,我覺得也沒有什么大驚小怪的?!?/p>


  但是,也有人對規(guī)范化持觀望的態(tài)度,南通珠峰光電研發(fā)工程師王志祥認為:“中小企業(yè)的靈活性、響應速度肯定要大于一些大企業(yè)的,各有各的優(yōu)勢,目前來說,完全取代中小企業(yè)也不可能。因為任何一個東西,存在即合理,這才叫一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈?!?/p>


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