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太陽能路燈光源的安裝高度:路燈照明應(yīng)采用軸對稱配光燈具,燈具安裝高度H可由下面方式確定:H≧0.5R。R為被照明范圍的半徑,單位為m。太陽能路燈的平面布局太陽能路燈的平面布局受到許多客觀條件的限制,要考慮許多的因素,這些因素又互相影響、彼此制約。諸如道路的等級、交通流量、速度、路寬、路面結(jié)構(gòu)、燈具的功率、安裝高度及交叉路口等條件不同則平面布局各異。
室外照明宜在值班室或變電室進行遙控,并在深夜可關(guān)掉部分燈光。室外照明采用三相配電時應(yīng)在不同控燈方式中保持三相負荷平衡。室外停車廣場燈桿的配置位置不得影響交通。停車廣場照明可采用顯色性高、壽命長的光源。
1. 一般道路的布燈方式(太陽能路燈的排列方式)。當?shù)缆返膶挾炔怀^15m時,通常采用單側(cè)布燈方式。
2. 交叉路口的布燈如果是丁字路口,最好將燈具設(shè)在道路盡端的對面,這樣不但可以有效地照亮路面,而且有利于司機識別道路的盡頭。
3. 在交叉路口中心懸掛的燈具往往用紅色的燈罩,以引起司機的注意。在復(fù)雜的交通路口,為了引起司機提早注意,在附近路段改變燈具的種類或光源的種類(即改變燈具的光通量)也有良好的效果。交叉路口設(shè)計照度標準要求高一些,一般不低于幾條相交道路照度標準之和。如果相交道路的照度標準相差比較大時,司機從亮區(qū)駛?cè)氚祬^(qū)落差較大,因為人的眼睛有“暗適應(yīng)時”。
綜上所述,太陽能路燈高度不宜裝的太高,也不宜裝的太低,合適能滿足當?shù)氐恼彰饕缶托辛恕?/p>