電子感應(yīng)龍門架—高速公路未來通行的方式

　　好消息來了!近日交通運輸部在濟南召開取消省界收費站試點省份工程對接會，明確今年底取消山東與江蘇交界的全部高速公路收費站。(蘇魯省界收費站：G2京滬、G15同三、G3京臺、S69濟徐、G25臨連)。

　　為打通省內(nèi)跨江出行的“堵點”，聯(lián)網(wǎng)高速中的5座跨江大橋主線收費站也將一并取消，包括G2江陰大橋、G4011潤揚大橋、G2501南京四橋、G15蘇通大橋、S35泰州大橋收費站。

　　南京二橋不在聯(lián)網(wǎng)高速之內(nèi)，三橋涉及到代收費等，崇啟大橋目前與上海共同收費，因此不在拆除之列。

　　過路費待出高速時統(tǒng)一結(jié)算，不過，收費站的拆除，并不意味著不用繳費哦!

　　因為，這10個收費站應(yīng)該稱為“物理拆除”，收費大棚今后不存在了，取而代之的是電子感應(yīng)的龍門架。打通高速公路“堵點”，逐步取消收費站，成為今后幾年高速公路經(jīng)營管理的一項重點工作。上周召開的蘇滬省際交通運輸協(xié)作發(fā)展交流座談會上，江蘇與上海也進一步商定了聯(lián)合組織開展取消高速公路省(市)界主線收費站試點研究的事項。

　　蘇魯兩省作為試點省份，將在下月中期將兩省路網(wǎng)內(nèi)的普通通行卡(江蘇為蘇通卡)全部更換為內(nèi)置傳感技術(shù)的新卡。

　　將來高速公路收費都將通過ETC進行：打通高速公路“堵點”，逐步取消收費站，成為今后幾年高速公路經(jīng)營管理的一項重點工作。上周召開的蘇滬省際交通運輸協(xié)作發(fā)展交流座談會上，江蘇與上海也進一步商定了聯(lián)合組織開展取消高速公路省(市)界主線收費站試點研究的事項。

　　“實際上，交通運輸部已經(jīng)為未來取消所有高速公路收費站確定了大方向。當(dāng)所有收費站都消失后，將來所有的高速公路收費都將通過ETC進行，開車上路，自動扣費?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人透露。

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