鋰電太陽(yáng)能路燈的標(biāo)準(zhǔn)是什么

　　近年來(lái)，隨著國(guó)家對(duì)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的大力支持，鋰電太陽(yáng)能路燈行業(yè)發(fā)展的越來(lái)越快，伴隨著鋰電太陽(yáng)能路燈的發(fā)展，市面上有越來(lái)越多的太陽(yáng)能路燈產(chǎn)品，但愈來(lái)愈多的問(wèn)題也衍生而來(lái)，亮度不夠，照度不均，配光不合理，路燈不亮等。近段時(shí)間，某著名作家在社交媒體上指出“村里的路燈跟鬼故事差不多，拍個(gè)恐怖片足矣”，造成這樣的原因有以下幾個(gè)方面：1.鋰電太陽(yáng)能路燈配件LED燈具配光不合理，跟手電筒、探照燈一樣；2.燈光太刺眼，炫光過(guò)于嚴(yán)重；3.色溫和顯指不合理，營(yíng)造的光環(huán)境太差；4.照度不合理，均勻度太差。

　　再深入思考，為什么會(huì)造成這樣的現(xiàn)象，因?yàn)樾袠I(yè)缺乏標(biāo)準(zhǔn)，從用戶的角度去看，由于缺乏對(duì)太陽(yáng)能路燈行業(yè)科技的了解，只大致了解市場(chǎng)的一些簡(jiǎn)單的主流配置，比如：太陽(yáng)能板要配多少瓦，電池要多少容量，燈珠要多少顆。所以只能以這些不是那么切合實(shí)際的參數(shù)作為選擇標(biāo)準(zhǔn)。用戶的選擇決定了廠家的選擇，正由于行業(yè)缺乏標(biāo)準(zhǔn)，用戶不了解市場(chǎng)，很多不良廠家就抓住市場(chǎng)漏洞，使用劣質(zhì)材料和配件，東拼西湊，因此造成行業(yè)混亂不堪，就出現(xiàn)了上述情況。那太陽(yáng)能路燈的標(biāo)準(zhǔn)是什么?

　　我們深入思考，終于得到了一個(gè)答案，用戶購(gòu)買(mǎi)的不是參數(shù)、不是配置、不是功率，用戶購(gòu)買(mǎi)的是亮光，并回歸用戶的本質(zhì)需求，研究真正的用戶需求，制定出太陽(yáng)能路燈系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以光輻射總量和光的品質(zhì)來(lái)檢驗(yàn)太陽(yáng)能路燈。

　　光輻射總量

　　我們找到并定義了一個(gè)可以衡量太陽(yáng)能路燈發(fā)光能力的行業(yè)名詞：光輻射量（Rs），即是太陽(yáng)能路燈每晚發(fā)出光的總量，單位用lmh來(lái)表示。

　　除此之外，光還有一個(gè)要求標(biāo)準(zhǔn)就是光的品質(zhì)。這個(gè)品質(zhì)包括了光型、均勻度、色溫、顯指等要素。

　　光型—光照射到地面的形狀

　　光電的轉(zhuǎn)化率特別稀缺，所以光對(duì)太陽(yáng)能路燈來(lái)講特別珍貴，為了最大化的利用好每一寸光，我們一直在研究如何將光型合理利用，減少道路外光的浪費(fèi)。最終研發(fā)出燈珠透鏡，對(duì)光線進(jìn)行二次配光，讓光線與道路平行，提升了光的利用率。

　　均勻度—光照射在道路上的最亮與最暗的差異值

　　近日，我們走訪貴州地區(qū)，對(duì)當(dāng)?shù)氐钠胀ㄌ?yáng)能路燈和我們的鋰電太陽(yáng)能路燈進(jìn)行對(duì)比檢測(cè)，通過(guò)對(duì)比，得到數(shù)據(jù)：普通路燈60瓦光源，中心照度32，7米照度5，10米照度0。

　　我們的鋰電太陽(yáng)能路燈，30瓦中心照度27，7米照度14，10米照度7，15米照度3。

　　通過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn)，我們的鋰電太陽(yáng)能路燈在均勻度上優(yōu)于普通太陽(yáng)能路燈，普通路燈中心照度高，為了照度而照度，以專業(yè)的角度分析，光的總量是固定的，中間越亮，均勻度相對(duì)越差，而我們一直強(qiáng)調(diào)均勻度，不會(huì)執(zhí)著于中心照度而犧牲均勻度。我們?cè)诋a(chǎn)品的均勻度上花了很多心血，研發(fā)出多項(xiàng)專利，將光進(jìn)行合理分配，解決光束集中、暗斑明顯等問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)照射面積更大、光照更加均勻的效果。此外，通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)比，我們的鋰電太陽(yáng)能路燈在照度面積上也明顯大于普通路燈，在夜晚能見(jiàn)度高，為行人提供更好的照明環(huán)境。

　　色溫—人眼感覺(jué)到的光的色感

　　光源色溫不同，光色也不同。色溫低的光偏黃，我們稱之為暖色調(diào)，在情感上，暖色調(diào)給人溫暖的感覺(jué)，在作用上，黃光透霧性好；色溫高的光偏白，在情感上，冷色調(diào)給人視覺(jué)上的冷感。在作用上，高色溫白光用于道路照明有中間視覺(jué)效應(yīng)，可視性好，比低色溫黃光更明亮。但是色溫過(guò)高或過(guò)低都會(huì)給人造成不適的感覺(jué)，上面提及的某作家指出“村里的路燈跟鬼故事差不多”就是因?yàn)樯珳夭缓侠碓斐傻?，不同環(huán)境下，色溫在情感上和功用上都有著不同的意義，燈光不僅要保持色溫適宜，更要做到在不同環(huán)境下有相適應(yīng)的色溫效果。

　　不同色溫的對(duì)比

　　顯指—光源對(duì)物體顏色還原的程度

　　顯指越高，光的還原能力越強(qiáng)，但亮度會(huì)越小。顯指不合理，會(huì)造成營(yíng)造的光環(huán)境也越差，同理反之。我們?cè)阡囯娞?yáng)能智慧路燈的光的顯指上，推薦采取折中的方式，顯指要≥70。

　　炫光—人眼感覺(jué)到光的刺眼強(qiáng)度

　　炫光會(huì)引起視覺(jué)疲勞，它對(duì)眼睛具有一定的影響并造成眼部不適，在駕駛或戶外運(yùn)動(dòng)時(shí)眩光可能引起一定的危險(xiǎn)。因此，無(wú)炫光，防炫光也是光品質(zhì)的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。我們追求光品質(zhì)的終極目標(biāo)-讓眼睛更舒適，在太陽(yáng)能路燈的產(chǎn)品研發(fā)時(shí)，也注重防眩光，讓用戶有更好的光環(huán)境。

　　通過(guò)各方面的比較，以光的輻射總量與光的品質(zhì)檢驗(yàn)太陽(yáng)能路燈的標(biāo)準(zhǔn)是現(xiàn)在檢驗(yàn)太陽(yáng)能路燈好壞的標(biāo)準(zhǔn)之一。行業(yè)的發(fā)展需要標(biāo)準(zhǔn)，以標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范行業(yè)，行業(yè)才能朝著規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。我們?cè)谔?yáng)能路燈行業(yè)里兢兢業(yè)業(yè)，堅(jiān)持“點(diǎn)亮智慧之路”為企業(yè)使命，致力于儲(chǔ)存和還原陽(yáng)光，讓路燈越來(lái)越接近陽(yáng)光效果，目前，我們鋰電太陽(yáng)能智慧路燈已經(jīng)點(diǎn)亮國(guó)內(nèi)多個(gè)地區(qū)，今后，我們英萊特照明集團(tuán)將繼續(xù)努力，將光明帶去更多地方，將點(diǎn)亮更多的城市，并引領(lǐng)太陽(yáng)能照明行業(yè)向智慧化標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展，推動(dòng)全球能源清潔綠色發(fā)展。