多桿合一——學(xué)習(xí)上海市道路合桿整治技術(shù)導(dǎo)則

　　上海市人民政府辦公廳于2018年4月3日印發(fā)《關(guān)于開展本市架空線入地和合桿整治工作的實施意見》(滬府辦[2018]21號)，提出貫徹城市管理精細化的工作要求，進一步加強本市架空線和道路立桿管理，逐步消除“黑色污染”，減少道路立桿數(shù)量。

　　基本原則——統(tǒng)籌規(guī)劃，整合資源：摸清地上、地下現(xiàn)狀，系統(tǒng)規(guī)劃，分步實施。充分利用現(xiàn)有資源，加大共建共享力度，統(tǒng)一建設(shè)地下信息通信管道，統(tǒng)一建設(shè)基于路燈桿的綜合信息桿，統(tǒng)一實施道路上各類城市家具的管理。

　　總體目標(biāo)——到2020年，完成上海重要區(qū)域、內(nèi)環(huán)內(nèi)主次干道、風(fēng)貌道路以及內(nèi)外環(huán)間射線主干道約470公里道路架空線入地及合桿整治，實現(xiàn)落線拔桿，并建立架空線入地與合桿整治的長效管理機制，全面實現(xiàn)架空線和道路立桿的精細化管理。

　　資料解讀：

　　選取2018年3月的《上海市道路合桿整治技術(shù)導(dǎo)則(試行)》進行摘讀。

　　1、總則

　　適用于本市架空線入地區(qū)域的合桿整治，包括道路桿件、箱體及城市家具的整治，新建道路、改擴建道路應(yīng)參照執(zhí)行。

　　2、術(shù)語

　　1)綜合桿：道路上可搭載照明、交通、監(jiān)控、通信等多類設(shè)施的桿件。

　　2)綜合機箱：綜合桿上交通、監(jiān)控、通信等多類設(shè)施配套的集成機箱。

　　3、總體要求

　　1)道路照明燈桿作為道路上連續(xù)、均勻和密集布設(shè)的道路桿件，應(yīng)作為各類桿件歸并整合的主要載體。

　　2)按照多桿合一、多箱合一和多頭合一的要求，對各類桿件、機箱、配套管線、電力和監(jiān)控設(shè)施等進行集約化設(shè)置，實現(xiàn)共建共享，互聯(lián)互通。

　　3)綜合桿以及桿上設(shè)施、綜合機箱和各類城市家具等應(yīng)進行系統(tǒng)設(shè)計，一路一設(shè)計，色彩、風(fēng)格、造型等應(yīng)與道路環(huán)境景觀整體協(xié)調(diào)。

　　4)綜合桿、綜合機箱及配套設(shè)施應(yīng)合理預(yù)留一定的荷載、接口、機箱倉位和管孔等，滿足未來使用需要。

　　4、桿件整合

　　1)道路上設(shè)置的主要桿件包括：道路照明燈桿、交通標(biāo)志標(biāo)牌桿、信號燈桿、監(jiān)控桿、路名牌桿、公共服務(wù)設(shè)施指示標(biāo)志牌桿、電車桿、公交站牌桿、停車誘導(dǎo)指示牌桿等。

　　2)在綜合考慮各類桿件布設(shè)要求的前提下，應(yīng)合桿設(shè)施如下：道路照明、交通標(biāo)志標(biāo)牌、信號燈、監(jiān)控、路名牌、公共服務(wù)設(shè)施指示標(biāo)志牌等。

　　常規(guī)設(shè)施合桿表

　　5、機箱整合

　　1)道路上設(shè)置的主要機箱包括：道路照明控制、治安、交通、路政及通信設(shè)備等機箱。

　　2)在綜合考慮各類機箱要求的前提下應(yīng)整合的機箱包括：治安監(jiān)控、智能卡口、道路交通可變信息標(biāo)志、交通監(jiān)控、電子警察、道路監(jiān)控、流量監(jiān)測、光纜交接和無線通信等設(shè)施的配套機箱。

　　3)各類合箱設(shè)施設(shè)備應(yīng)小型化。通信設(shè)備機箱應(yīng)滿足信息系統(tǒng)架空線入地技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求。

　　6、設(shè)備整合

　　綜合桿上可搭載的治安監(jiān)控、交通監(jiān)控等各類攝像頭以及指示、禁令、警告、作業(yè)區(qū)、輔助、告示、旅游區(qū)標(biāo)志等各種標(biāo)牌，應(yīng)當(dāng)優(yōu)化整體設(shè)計，小型化、減量化。

　　7、布設(shè)要求

　　1)綜合桿的布設(shè)應(yīng)按先路口、再路段的順序整體設(shè)計，應(yīng)以設(shè)置要求嚴(yán)格的市政設(shè)施點位(如交通信號燈和電子警察等)為控制點，將要求整合的其他桿件設(shè)施移至控制點進行合桿，同時調(diào)整上下游桿件間距，整體布局。

　　2)沿道路縱向，路口布設(shè)區(qū)域進口道布設(shè)以下綜合桿：

　　(1)停止線前，靠近人行橫道線處應(yīng)布設(shè)A類綜合桿，可搭載照明和交通信號燈、路名牌、導(dǎo)向牌和監(jiān)控等設(shè)施;

　　(2)停止線往后25~30m處應(yīng)布設(shè)B類綜合桿，可搭載照明和監(jiān)控等;

　　(3)有分道指示牌布設(shè)需求時，可在B 類綜合桿后2 個道路照明燈桿間距處布設(shè)C類綜合桿，可搭載照明和分道指示牌等;

　　(4)有大中型指路牌布設(shè)需求時，可在B 類綜合桿后3 個道路照明燈桿間距處布設(shè)D類綜合桿，可搭載照明和大中型指路牌等。

　　3)沿道路縱向，路口布設(shè)區(qū)域出口道應(yīng)布設(shè)以下綜合桿：

　　路緣線切點前，靠近人行橫道線處布設(shè)A類綜合桿，可搭載照明和交通信號燈、路名牌、導(dǎo)向牌和監(jiān)控等。

　　4)沿道路縱向，應(yīng)根據(jù)實際需求布設(shè)E類綜合桿，可搭載小型指路牌、小型交通標(biāo)志牌、公共服務(wù)設(shè)施指示標(biāo)志牌、監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測和通信設(shè)備等設(shè)施。

　　8、桿件分類

　　1)A類桿：主要搭載機動車信號燈;桿體和挑臂預(yù)留接口，其他設(shè)施可按需搭載，如人行信號燈、電子信息牌、監(jiān)控設(shè)備、路名牌、各類指示標(biāo)志;

　　2)B類桿：主要搭載視頻監(jiān)控;桿體和挑臂預(yù)留接口，其他設(shè)施可按需搭載，如各類小型指示標(biāo)志;

　　3)C類桿：主要搭載分道指示牌;桿件和挑臂預(yù)留接口，其他設(shè)施可按需搭載，如各類小型指示標(biāo)志;

　　4)D類桿：主要搭載大中型指路標(biāo)志牌;桿體和挑臂預(yù)留接口，其他設(shè)施可按需搭載，如各類小型指示標(biāo)志;

　　5)E類桿：主要搭載路段小型道路指示牌，其他設(shè)施可按需搭載，如各類小型指示標(biāo)志;

　　6)F類桿：道路照明燈桿，功能預(yù)留，可搭載小型設(shè)施設(shè)備，如各類小型指示標(biāo)志、人行信號燈等。

　　9、桿件分層

　　1)合桿第四層：高度8m以上，適用照明燈具、通信設(shè)備等設(shè)施;

　　2)合桿第三層：高度5.5~8m，適用機動車信號燈、監(jiān)控、指路標(biāo)志牌、分道指示標(biāo)志牌、小型標(biāo)志標(biāo)牌等設(shè)施;

　　3)合桿第二層：高度2.5~5.5m，適用路名牌、小型標(biāo)志標(biāo)牌、行人信號燈等設(shè)施;

　　4)合桿第一層：高度0~2.5m，包括檢修門、倉內(nèi)設(shè)備等設(shè)施。