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現(xiàn)在太陽(yáng)能路燈已經(jīng)不算什么高科技產(chǎn)品了,技術(shù)非常成熟,一塊太陽(yáng)能板,一塊電池和一個(gè)控制器加一個(gè)燈頭組成了一整套太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)。原理都一樣,要區(qū)別好壞只有從產(chǎn)品的技術(shù)層面來(lái)看。
最原始的太陽(yáng)能板才有多晶硅,同等的功率需要更大的面積才能達(dá)到,而最新的太陽(yáng)能板都是采用單晶硅板,高度集成之下面積相對(duì)更小了。電池在傳統(tǒng)中使用的都是膠體電池,安裝前需要挖好坑預(yù)埋,這種電池放電深度低,而且特別容易壞,安裝成本也高,而最新技術(shù)的太陽(yáng)能電池都是采用的磷酸鐵鋰電池,不僅體積小,儲(chǔ)電量大,放電深度也可以達(dá)到百分百,直接集成到了燈頭內(nèi)部,省去了安裝的工序。對(duì)于燈頭,控制器就要看品牌了,基本上太陽(yáng)能路燈廠家都是通過(guò)外購(gòu)的形式采購(gòu)過(guò)來(lái)再調(diào)配的,目前這一塊做的比較好的品牌:飛利浦,日本進(jìn)口的日亞以及美國(guó)的科瑞,這幾個(gè)品牌是目前業(yè)內(nèi)公認(rèn)質(zhì)量最好,使用最穩(wěn)定的。
雖然太陽(yáng)能路燈目前技術(shù)很成熟了,但是在采購(gòu)的時(shí)候還是需要綜合考察,第一是公司的實(shí)力,第二是產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù),及售后承諾服務(wù),這些并不是一般的廠家都會(huì)提供的。
太陽(yáng)能路燈這一塊市場(chǎng)上的產(chǎn)品到底怎么樣呢?現(xiàn)在去燈具市場(chǎng)和一些建材市場(chǎng)內(nèi)會(huì)明顯發(fā)現(xiàn)做太陽(yáng)能燈的商家越來(lái)越多,很多老板已經(jīng)徹底轉(zhuǎn)型專注太陽(yáng)能路燈這一塊。證明了太陽(yáng)能路燈2019年的市場(chǎng)需求量日益增加。