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太陽(yáng)能路燈是依靠太陽(yáng)能發(fā)電照明的，可是不同地區(qū)的實(shí)際有效日照時(shí)常和光照強(qiáng)度不同，所以廠家是會(huì)針對(duì)不同地區(qū)的實(shí)際情況定制生產(chǎn)不同性能規(guī)格的太陽(yáng)能路燈。所以不同地區(qū)在安裝或者改造的時(shí)候一定要特別注意從自己地區(qū)實(shí)際情況出發(fā)選擇最適合的太陽(yáng)能L
在“十二五”能源規(guī)劃中，政府就提出了優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，要求非化石能源消費(fèi)比重提高到11.4%，非化石能源發(fā)電裝機(jī)比重達(dá)到30%。在制定“十三五”規(guī)劃的過(guò)程中，太陽(yáng)能作為新興戰(zhàn)略資源是未來(lái)能源的重要部分，仍將是重點(diǎn)支持的項(xiàng)目。國(guó)家已經(jīng)出臺(tái)了多
近期客戶中咨詢單串低壓系統(tǒng)的用戶比較多，為此我們?cè)谶@就講解下單串低壓太陽(yáng)能鋰電池系統(tǒng)的應(yīng)用。低壓?jiǎn)未到y(tǒng)起源于山東及廣東幾家出口太陽(yáng)能照明的幾家廠，原設(shè)計(jì)是定位在10WLED內(nèi)的小系統(tǒng)產(chǎn)品，使用單串磷酸鐵鋰電池或三元鋰電池，以系統(tǒng)簡(jiǎn)單，
近日，看到某些無(wú)知的太陽(yáng)能路燈廠家宣稱(chēng)自己的磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品有多么多么的好，獲得國(guó)家專(zhuān)利，既抗高溫，又耐低溫，宣傳的神乎其神，這是完全對(duì)客戶的不負(fù)責(zé)任和對(duì)產(chǎn)品的不了解，那么磷酸鐵鋰電池有什么特點(diǎn)，和三元鋰電池有什么區(qū)別呢？ 眾所周知，
現(xiàn)已十一月份，步入冬季，我們揚(yáng)州本地氣溫已降至8℃，新疆庫(kù)車(chē)縣當(dāng)?shù)貧鉁刂挥?℃，庫(kù)車(chē)縣政府要求我們十一月底把當(dāng)?shù)?5個(gè)村太陽(yáng)能路燈和健身器材安裝調(diào)試完畢，任務(wù)重，工期緊，施工難度大，我公司經(jīng)過(guò)開(kāi)會(huì)研究決定，抽調(diào)技術(shù)骨干，馬不停
筆者之前的工作是從事太陽(yáng)能路燈設(shè)計(jì)和銷(xiāo)售，經(jīng)常需要與客戶溝通方案，確定最適合的系統(tǒng)產(chǎn)品。在與多家單位交流過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)多家單位在進(jìn)行太陽(yáng)能路燈設(shè)計(jì)的時(shí)候，只是依靠軟件，簡(jiǎn)單代入幾個(gè)數(shù)據(jù)計(jì)算出結(jié)果，甚至有些設(shè)計(jì)人員簡(jiǎn)單的認(rèn)為太陽(yáng)能晶體硅板
路面平均照度是交通道路和人行道路照明的評(píng)價(jià)指標(biāo)之一，也是路燈如何設(shè)計(jì)配置的一項(xiàng)重要參考指標(biāo)。一條城市或者鄉(xiāng)村道路要配置或更換為太陽(yáng)能LED路燈，技術(shù)上首先就要涉及到照明的相關(guān)指標(biāo)的計(jì)算。用“利用系數(shù)”法計(jì)算則是比較簡(jiǎn)單有效的方法之一?！?/p>
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